文件顯示，麥克斯韋和班德協助安排了「克林頓全球倡議」的會議，也參與安排克林頓搭乘愛潑斯坦的私人飛機。根據飛行紀錄，他至少搭乘該飛機24次。
陆臻也表示，霍尔木兹海峡的封锁最初扰动了区域性的供应链，如今已经迅速蔓延至中东以外地区，并在全球范围内持续加剧，对全球运力配置、港口与航道拥堵情况、运输时效和物流成本产生影响。，详情可参考爱思助手
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